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發改委放行2500億交通項目 鐵路建設井噴

發布日期:2015-05-19 瀏覽次數:

  昨日(5月18日),國家發改委批復了六條鐵路軌道交通項目,其中包括兩條高速鐵路、兩條普通鐵路,以及成都、南寧兩市的軌道交通近期建設規劃。這些項目的投資額合計超過2500億元。

  同日,中國鐵路總公司(以下簡稱鐵總)發布鐵路主要指標完成情況顯示,今年前4月,我國鐵路固定資產投資完成1321億元,同比增長22%。“往年鐵路建設的高潮一般都是在下半年,今年鐵路建設開年就呈現井噴狀況,說明加快鐵路建設已經成為全社會共識,并且各界支持力度很大。”中國工程院院士王夢恕認為,今年鐵路投資有望超過去年的8000億元投資,再創新高。

  和投資紀錄一同刷新的,還有鐵路總公司高企的債務。從鐵總先后發布的一系列數據可以看出,鐵總的負債額和負債率在持續攀升。據測算,鐵總在去年四季度新增債務1439.39億元;今年一季度,鐵總債務繼續增加了717億元,負債率也從去年底的65.52%,增至今年3月底的66.20%。

  根據鐵總剛剛發布的2014年年報和2015年一季報,公司2014年全年實現利潤6.36億元,然而今年一季度虧損就高達64.61億元。

  在煤炭等運輸量下降,經濟增速放緩的背景下,鐵路貨運發送量自2013年3月以來已經連續下滑2年有余,一季度鐵路貨運更是大跌9%,運量跌回5年前的水平。

  盡管運輸收入出現下降,但運輸成本卻仍在增加。數據顯示,2014年鐵總的運輸成本總計達到了6532.69億元,相比上一年的5976.5億元增加了556億元,增幅達到了9.3%。

  與此同時,國家發改委5月14日批復,同意中國鐵路總公司今年發行1500億元人民幣鐵路建設債券,規模與去年持平。

  而地方層面上也在積極為鐵路投資尋找資金來源。剛剛公布的四川省2015年財政預算調整方案顯示,擬新增地方政府債券155億元,鐵路正是重點投資領域之一。


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